Zwischen Weil und Lies paßte kein Blatt Papier. Das war schon so, als er als Wirtschaftsminister und Aufsichtsratsmitglied von VW von den kriminellen Abgas-Manipulationen nichts gewußt haben wollte, und erst recht beim Thema Corona. Im Mai 2020, als wir uns in fürchterlicher Abhängigkeit von Putin mit niedrigen Gas- und Ölpreisen herumschlagen mußten, verkündete er:
»Umweltminister Lies: Corona verdrängt Klimaschutz
… Öl und Gas seien derzeit günstig, trotz der Corona-Stillstände werde viel Energie produziert. Das komme aber beim Verbraucher nicht an, weil dem Gesetz nach die Vergütung für die Einspeisung erneuerbarer Energie steige und höhere Preise bringe, sagte Lies…
„Diese Krise hat sich niemand gewünscht, weder ich noch die Umweltschützer“, sagte Lies zum Rückgang von Auto‑, Flug- oder Schiffsverkehr. „Aber wir sollten die erzwungene Atempause nutzen, um unsere Konzepte zu überprüfen.“ So könnte der öffentliche Nahverkehr zu neuer Blüte kommen, „wenn Menschen geimpft werden können und sich in Bus und Bahn die Distanzverhältnisse ändern können“. /dpa«
braunschweiger-zeitung.de (11.5.20)
(Hervorhebungen in blau nicht im Original.)
Ein gute Gelegenheit, an das Wirken der Herrschaften zu erinnern:
Update:
Eine Quellenangabe oben enthielt ein falsches Datum. Danke für den Hinweise!
Nomen est omen.
Offiziell heißt das Ministerium seit 1986 "Niedersächsisches Ministerium für Umwelt, Energie und Klimaschutz". Aus dem zitierten Artikel der Braunschweiger Zeitung vom 11.5.2020 (@aa: Falsches Datum hinter der Quellenangabe) geht hervor, dass sich dieser Herr um alles kümmert, nur nicht um den Umweltschutz. Der Betrug mit dem Spritzmitteleinsatz, der Betrug zur Einführung einer Besteuerung von CO2, welches keine in irgendeiner Weise relevante Änderung des Klimas bewirkt, der Betrug um das "komplizierte Strompreissystem" (kompliziert heißt, organisierte Verbrecher belügen und bestehlen die Bürger), all das qualifizierte diesen Herrn für das Amt des Ministerpräsidenten von Niedersachsen und vermutlich für den kommenden Vorsitzenden der SPD Niedersachsen. Solche Persönlichkeiten der Politbüros sind das neue Kanzlermaterial in "unserer Demokratie". Scheiße.
@Peter Pan: Danke für den Hinweis zum falschen Datum! Korrigiert.
Ok, wir rechnen: Eine Stunde Fahrt mit 100 kW (136 PS) braucht eine Energiemenge von 100 kWh. Elektrisch, bei 50 Cent je kWh, kostet uns diese Fahrt 50 Euro. Mit Benzin hingegen, wo rundgerechnet 10 kWh in einem Liter stecken, würde uns dieselbe Fahrt bei den derzeigen Preisen nur 17 Euro kosten.… und wie weit Sie in einer Stunde kommen können Sie selber ausrechen.
Oh, Leute, Ihr habt nicht die Geringste Ahnung dessen was da in Sachen Klimaschutz noch alles auf uns zukommt. Ein Klimaschutz der weder Klima schützt noch der Umwelt dient sondern Milliarden in die privaten Taschen derjenigen spült die diesen Klimaschutz für sich beanspruchen.
Wem gehören das Wasser im Rhein, der Wind und die Sonne fragte Thomas Müntzer im Jahr 1525 und rief zum Kampf gegen den Klerus, die selbstbestimmten Eigentümer. Heute, 500 Jahre danach hat sich an diesen Besitzverhältnissen genau was verändert? Gar nichts!
@R. Furt: Neben der Frage, ob man zum Zigarettenholen oder um den Kasten Bier einzukaufen, 136 PS verschwenden muß, sind Ihre Zahlen merkwürdig. Vielleicht gehört ja der ADAC zur E‑Auto-Mafia, aber er gibt für einen km Fahrt mit einem BMW (150 kW) 75,2 Ct. mit Strom, für einen BMW (125 kW) 72,2 Ct. für SuperPlus an.. Ähnlich sieht es bei den kleineren Modellen aus. Siehe https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-kaufen-verkaufen/autokosten/elektroauto-kostenvergleich/. Oder https://www.spritkostenrechner.de/stromkosten-elektroauto-berechnen.
Ich halte übrigens nichts vom Ersetzen von Diesel und Benzin durch Strom, aber viel davon, den individuellen Kfz-Verkehr entbehrlich zu machen durch einen Ausbau des ÖPNV mit günstigen Preisen.
@aa:
naja, wenn lt. ADAC 1 km 75 Cent kostet, dann kosten 100 km 75 EURO.
Abgesehen von solchen Horrorpreisen ist Elektromobilität ökonomischer Blödsinn was daran liegt daß man Elektroenegie nicht direkt speichern kann sondern nur über verlustbehaftete Energieumwandlungen bei einem Gesamtwirkungsgrad von 50%. Im Übrigen ist auch Autofahren ein menschliches Bedürfnis wie eine warme Stube im Winter, aber deswegen werden Autos bekanntlich nicht gebaut sondern nur der Profite wegen, also aus demselben Grund wie Impfstoffe produziert werden. Und ja, es gibt Menschen die sind aufs Auto angewiesen, insbesondere Menschen mit Behinderungen.
Mit 75€ fährt man ein halbweg vernünftiges Verbrennerfahrzeug 800–900 km weit. Reine Kraftstoffkosten, bei durchschnittlicher Fahrweise! Mit einem Panzerbatallion querbeet durch die Ukraine oder Litauen zu "heizen", ist natürlich ungleich (bis 100-fach je Fhrzg) teurer. Ob das Frau Baerbock so ganz klar war. Aber was soll man sagen, bei der alten Flugbenzinschleuder? Viel reisen um einem Chinesen öffentlich die Zunge rausstrecken zu können. Echt Öko, halt.
Uund erst die Kondensstreifen .…..
JA – Das darf die KI meinetwegen ruhig wissen – Bäh!
PS @aa:
Wenn die Lügen von den Superreichweiten der E‑Mobile nicht mehr funktionieren, werden sie einfach rumgedreht indem nunmehr behauptet wird, das Fahren mit Benzin wäre genauso teuer.
Ganz billiger Trick. Aber abgesehen davon hat e‑Mobilität nicht das Geringste mit Umwelt- oder Klimaschutz zu tun, ganz gewiss nicht.
Wie kann man diese "Krise" anders nennen, als eine schizophrene bzw. psychotische Episode, von der nahezu die ganze Gesellschaft erfasst wurde, gesetzlich verordnet.
@o.W.
Betrug! (zum Beispiel)
(Wird aber von der Krankenkasse dann nicht übernommen. Klar, ne?)